El frío es la época en que se culpa a las baterías de herramientas inalámbricas de todo, y los consejos publicados son más concretos de lo que muchos compradores esperan. Esta guía junta la página de cuidado de baterías de DEWALT Canadá, los límites de Milwaukee que cita SlashGear y los datos de una celda que resume ToolGuyd. Torque Digest no probó ninguna batería. Cada cifra pertenece a la fuente que se nombra y las unidades se escriben tal como las da cada fuente.
Usar una batería fría y cargarla son problemas distintos
DEWALT Canadá afirma que cargar baterías fuera del rango de 40°F-105°F puede causar una pérdida permanente de autonomía, y que los paquetes demasiado calientes (105°F o más) o demasiado fríos (por debajo de 40°F) no aceptan una carga completa. DEWALT da ese rango en Fahrenheit, así que quien piense en Celsius debe consultar el cargador y el manual de su modelo.
SlashGear informó, para los paquetes M18 REDLITHIUM de Milwaukee, de cifras tomadas del sitio europeo del fabricante: una temperatura mínima de funcionamiento de -20°C o -4°F, y la indicación de que no se recomienda cargar a 0°C o 32°F, ni por debajo. SlashGear aclara que sus enlaces de Milwaukee son páginas europeas y australianas, por lo que los valores pueden variar en un paquete vendido en Canadá. Revise el manual que venía con el suyo.
Las dos marcas no formulan sus límites igual. El límite inferior de carga de DEWALT es 40°F, mientras que la redacción de Milwaukee que cita SlashGear es 32°F. Ninguno es un resultado de prueba: son pautas prudentes de los fabricantes.
Las marcas vienen de las fuentes: -4 es el mínimo de funcionamiento de Milwaukee que cita SlashGear, 32 es el umbral de carga de Milwaukee y 40 a 105 es el rango de carga de DEWALT.
Qué hace el frío con la autonomía
ToolGuyd, en un artículo de 2014, resumió los datos de una celda de iones de litio Samsung INR18650-20R, que según su texto se usa en paquetes Milwaukee M18. ToolGuyd escribe que la celda está calificada hasta -20°C (-4°F) y que, con una descarga de 10A, su capacidad baja a 60% a -4°F y a 80% en el punto de congelación. También da una autonomía a 10A de unos 12 minutos a temperatura ambiente, 9.6 minutos a 32°F y 7.2 minutos a -4°F.
Es una sola celda antigua, no un paquete moderno: las cifras indican una tendencia, no una promesa para una herramienta actual. Coinciden con lo que describen los fabricantes: una página de Milwaukee Nueva Zelanda sobre la batería M18B descontinuada dice que funciona por debajo de 0°F/-18°C, algo que se refiere al funcionamiento, no a la carga ni a la autonomía.
Calentar, reposar y luego cargar
DEWALT Canadá aconseja dejar la batería fuera del cargador al menos 2 horas, hasta que alcance la temperatura ambiente, y cargarla toda la noche, al menos 8 horas, para que cada celda se cargue por completo. También advierte que agotar por completo una batería puede dañarla, y dice que los paquetes de iones de litio guardados fuera del cargador no pierden carga.
El artículo de SlashGear sobre Milwaukee propone hábitos parecidos: dejar que un paquete frío llegue a temperatura ambiente antes de cargarlo, usarlo con poca carga para calentarlo antes de un trabajo exigente y emplear un cargador oficial de Milwaukee. Para la temporada baja, un texto de SlashGear publicado en Yahoo Tech, que resume consejos de DEWALT, recomienda cargar por completo los paquetes antes de un almacenamiento largo, como el invierno, y mantenerlos frescos, secos y lejos de temperaturas extremas. Otro artículo de SlashGear recomienda tener un repuesto cargado y rotar los paquetes.
A quién le conviene
Profesionales que trabajan a la intemperie. Las fuentes señalan una rutina más que un producto: llevar repuestos, rotarlos y dejar que un paquete que pasó la noche en una camioneta fría llegue a temperatura ambiente antes de ponerlo en el cargador. Revise los límites exactos de su plataforma en el manual, porque las marcas no los expresan igual.
Aficionados exigentes con un garaje sin calefacción. Los umbrales de carga que citan DEWALT y Milwaukee son las cifras a vigilar. Un garaje frío por la noche es motivo para entrar el paquete y el cargador, no para suponer que el cargador lo resolverá.
Compradores primerizos que comparan plataformas. Trate cualquier promesa sobre el frío como una declaración del fabricante y busque los límites de uso y de carga en el manual, no en la caja. Como muestran DEWALT y Milwaukee, pueden diferir.
Propietarios que quitan nieve o hacen trabajo de jardín en invierno. Las tareas cortas en frío durarán menos, y los datos de celda de ToolGuyd explican por qué. Mantenga un segundo paquete cargado, tibio y bajo techo para que descanse el que está frío.
Quien ya está en una plataforma. No traslade una cifra de una marca, o de una región, a otra. SlashGear mismo advierte que las cifras de Milwaukee salieron de páginas europeas y australianas.
