天氣轉冷時，無線電動工具的電池常被怪罪，但各方公布的建議其實相當具體。本文把DEWALT加拿大的電池保養頁面、SlashGear報導的Milwaukee溫度限制，以及ToolGuyd整理的電芯資料並排比較。Torque Digest沒有測試任何電池，下列每個數字都屬於所標明的來源，單位也照來源原樣呈現。
冷電池的使用與充電是兩回事
DEWALT加拿大表示，在40°F-105°F範圍以外充電，可能造成續航時間永久損失，電池過熱（105°F或更高）或過冷（低於40°F）時也無法充滿。DEWALT以華氏標示這個範圍，習慣攝氏的讀者請查看自己機型的充電器與說明書。
SlashGear引用Milwaukee歐洲官網，報導M18 REDLITHIUM電池的運作下限為-20°C或-4°F，並提到不建議在0°C或32°F以下充電。SlashGear說明，其Milwaukee連結是歐洲與澳洲頁面，因此加拿大販售的電池數值可能不同，請以隨附說明書為準。
兩個品牌的說法並不相同：DEWALT的充電下限是40°F，SlashGear報導的Milwaukee說法則是32°F。兩者都不是測試結果，應視為廠商偏保守的指引。
標示點來自各來源：-4是SlashGear報導的Milwaukee運作下限，32是Milwaukee的充電下限，40至105是DEWALT的充電範圍。
低溫對續航的影響
ToolGuyd在2014年的文章中整理了Samsung INR18650-20R鋰離子電芯的資料，並稱該電芯用於Milwaukee M18電池。ToolGuyd寫道，這顆電芯標示可用到-20°C（-4°F），在10A放電下，容量於-4°F降到60%，在結冰溫度下為80%。同一篇文章列出10A下的運作時間：室溫約12分鐘，32°F為9.6分鐘，-4°F為7.2分鐘。
這只是一顆較舊的電芯，並非新款電池組，數字只代表趨勢，不能保證現今任何工具的表現。這與廠商的說法相符：Milwaukee紐西蘭網站上已停產的M18B電池頁面表示，可在0°F/-18°C以下的氣候運作，這指的是運作能力，而非充電或續航。
先保暖、靜置，再充電
DEWALT加拿大建議，把電池從充電器取下後至少靜置2小時，讓它回到室溫，再充電整夜，至少8小時，使每顆電芯充飽。DEWALT也警告，把電池完全用光可能損壞電池，並表示鋰離子電池放在充電器外不會流失電量。
SlashGear關於Milwaukee的文章提到類似做法：冷電池先回到室溫再充電，重負荷工作前先以輕負載使用來暖機，並使用Milwaukee原廠充電器。至於淡季存放，SlashGear在Yahoo Tech轉載、整理DEWALT建議的文章指出，長時間存放（例如冬天）前應先充滿電，並保持涼爽乾燥、避開極端溫度。另一篇SlashGear文章建議備有已充電的備用電池並輪流使用。
適合哪些讀者
在戶外工作的專業師傅。各來源指向的是一套習慣而非某項產品：多帶備用電池、輪流使用，並讓放在冷車內的電池回到室溫再上充電器。請在說明書中確認您的平台確切限制，因為各品牌的說法不一。
車庫沒有暖氣的進階DIY玩家。DEWALT與Milwaukee報導的充電下限是要留意的數字。夜裡很冷的車庫，是把電池和充電器搬進室內的理由，而不是假設充電器能自行應付。
比較平台的首次購買者。把任何耐寒說法視為廠商聲明，並在說明書而非包裝盒上找運作與充電限制。正如DEWALT與Milwaukee的說法所示，兩者可能不同。
冬天剷雪或整理庭院的屋主。在低溫下短時間使用，續航也會更短，ToolGuyd的電芯資料說明了原因。請把第二顆已充電的電池放在室內保暖，讓冷的那顆休息。
已使用某個平台的人。不要把某個品牌或地區的數字套用到另一個品牌或地區。SlashGear本身也指出，Milwaukee的數字來自歐洲與澳洲頁面。
