EGO Commercial ਨੇ EQUIP Exposition ਵਿੱਚ ਅੱਠ ਨਵੇਂ ਬੈਟਰੀ ਨਾਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਜ਼ੀਰੋ-ਟਰਨ ਮੋਅਰ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੇ ਹਨ, ਨਾਲ ਹੀ ਇੱਕ ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ ਹੱਬ ਅਤੇ 2027 ਦੇ ਨਵੇਂ ਹੱਥ ਨਾਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਔਜ਼ਾਰ ਵੀ। ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਪ੍ਰੈਸ ਰਿਲੀਜ਼ 23 ਅਕਤੂਬਰ 2026 ਦੀ ਹੈ। Pro Tool Reviews ਮੁਤਾਬਕ ਬੈਠਣ ਵਾਲੇ ਮਾਡਲ EGO Commercial ਦੇ ਡੀਲਰਾਂ ਕੋਲ ਹੁਣ ਮਿਲ ਰਹੇ ਹਨ, ਜਦਕਿ ਖੜ੍ਹੇ ਹੋ ਕੇ ਚਲਾਉਣ ਵਾਲੇ ਮਾਡਲ 2027 ਦੇ ਮੱਧ ਵਿੱਚ ਆਉਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਹੈ। ਕੀਮਤਾਂ ਦਾ ਐਲਾਨ ਨਹੀਂ ਹੋਇਆ।
ਤਿੰਨ ਕਿਸਮਾਂ, ਅੱਠ ਮਸ਼ੀਨਾਂ
ਰਿਲੀਜ਼ ਨਵੇਂ ਮਾਡਲਾਂ ਨੂੰ ਤਿੰਨ ਕਿਸਮਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਦੀ ਹੈ:
- Commercial Sit-Down ZTR: ਪੈਟਰੋਲ ਦੇ ਬਰਾਬਰ 44 hp ਤੱਕ, 12 mph ਤੱਕ, ਕੱਟਣ ਵਾਲੇ ਡੈੱਕ 48, 54 ਅਤੇ 60 ਇੰਚ ਦੇ।
- Commercial Stand-On ZTR: ਉਹੀ 44 hp ਅਤੇ 12 mph ਦੀ ਹੱਦ, ਡੈੱਕ 48, 54 ਅਤੇ 60 ਇੰਚ ਦੇ।
- Commercial Compact Stand-On ZTR: ਪੈਟਰੋਲ ਦੇ ਬਰਾਬਰ 26 hp ਤੱਕ, 9 mph ਤੱਕ, ਡੈੱਕ 32 ਅਤੇ 36 ਇੰਚ ਦੇ।
EGO Commercial ਵੱਲੋਂ ਦੱਸੀ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਤਾਕਤ ਅਤੇ ਰਫ਼ਤਾਰ: ਪੂਰੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਮਾਡਲ 44 hp ਅਤੇ 12 mph, ਛੋਟਾ ਮਾਡਲ 26 hp ਅਤੇ 9 mph।
ਬੈਟਰੀਆਂ ਅਤੇ ਚਾਰਜਿੰਗ
ਪੂਰੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚ ਚਾਰ ਤੱਕ ਕੱਢਣਯੋਗ ਵੱਡੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲੀਆਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਲੱਗ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ 700W ਦਾ ਬਿਲਟ-ਇਨ DC-ਤੋਂ-DC ਚਾਰਜਰ ਹੈ, ਜੋ ਮੌਕੇ ਉੱਤੇ EGO 56V ARC Lithium ਹੱਥ ਵਾਲੇ ਔਜ਼ਾਰਾਂ ਦੀਆਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਚਾਰਜ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। Pro Tool Reviews ਦੱਸਦਾ ਹੈ ਕਿ ਮੋਅਰ ਦੀਆਂ ਬੈਟਰੀਆਂ 56V, ਹਰ ਇੱਕ 2.2 kWh ਅਤੇ 40Ah ਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਹੋਰ EGO ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਵਿੱਚ ਵੀ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਉਸ ਮੁਤਾਬਕ ਪੂਰੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਮਾਡਲਾਂ ਦਾ ਚੱਲਣ ਸਮਾਂ 2 ਤੋਂ 4 ਘੰਟੇ ਹੈ ਅਤੇ ਛੋਟੇ ਮਾਡਲ ਦਾ ਪੂਰਾ ਲੋਡ ਹੋਣ ਉੱਤੇ 3 ਘੰਟਿਆਂ ਤੋਂ ਵੱਧ। EGO ਦੀ ਰਿਲੀਜ਼ ਵਿੱਚ ਚੱਲਣ ਸਮੇਂ ਦੇ ਅੰਕੜੇ ਨਹੀਂ ਹਨ।
ਨਵਾਂ 3200W PGX ਹੱਬ ਰਾਤ ਨੂੰ ਗੱਡੀਆਂ ਦੇ ਬੇੜੇ ਦੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਲਈ ਹੈ। EGO ਮੁਤਾਬਕ ਇਹ ਰਾਤ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦੁੱਗਣੀ ਕਰਕੇ 30 kWh ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ 48 ਤਿੰਨ-ਪੋਰਟ ਡੌਕ ਤੱਕ ਸਾਂਭਦਾ ਹੈ। Pro Tool Reviews ਅਨੁਸਾਰ ਇਹ 240V, 20A ਆਊਟਲੈੱਟ ਉੱਤੇ ਚੱਲਦਾ ਹੈ, ਪੁਰਾਣੇ 1600W ਹੱਬ ਨਾਲੋਂ 50% ਤੇਜ਼ ਹੈ ਅਤੇ ਚਾਰ ਬੈਟਰੀਆਂ ਵਾਲੇ ਮੋਅਰ ਨੂੰ ਲਗਭਗ 3.2 ਘੰਟਿਆਂ ਵਿੱਚ ਚਾਰਜ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਕੁਝ ਵਰਕਸ਼ਾਪਾਂ ਨੂੰ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਸੁਧਾਰਨੀ ਪੈ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਬਣਤਰ ਅਤੇ ਸਾਫ਼ਟਵੇਅਰ
OPE+Landscape ਅਤੇ Pro Tool Reviews ਦੋਵੇਂ ਪੂਰੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚ I-ਬੀਮ ਫ਼ਰੇਮ ਅਤੇ 9 ਗੇਜ ਦਾ ਸਟੀਲ ਡੈੱਕ ਦੱਸਦੇ ਹਨ। Pro Tool Reviews ਇਸ ਦੀ ਤੁਲਨਾ EGO ਦੇ ਨਵੇਂ ਘਰੇਲੂ ਮੋਅਰਾਂ ਦੇ 10 ਗੇਜ ਡੈੱਕ ਨਾਲ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਮਹਿੰਗੇ ਵਪਾਰਕ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚ ਅਕਸਰ ਮੋਟਾ ਸਟੀਲ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਬੈਠਣ ਵਾਲੇ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚ ਅਡਜਸਟ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਸੀਟ ਹੈ ਅਤੇ ਖੜ੍ਹੇ ਹੋ ਕੇ ਚਲਾਉਣ ਵਾਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਪਲੇਟਫ਼ਾਰਮ।
ਅੱਠੇ ਮੋਅਰ EGO Commercial Fleet App ਨਾਲ ਜੁੜਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਦੀ ਹਾਲਤ, ਥਾਂ ਅਤੇ ਵਰਤੋਂ ਦਿਖਾਉਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਦੂਰੋਂ ਤੈਅ ਕਰਨ ਦਿੰਦੀ ਹੈ।
2027 ਦੇ ਨਵੇਂ ਹੱਥ ਨਾਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਔਜ਼ਾਰ
EGO ਨੇ 2027 ਲਈ ਤਿੰਨ ਔਜ਼ਾਰ ਵੀ ਦੱਸੇ ਹਨ। 22 ਇੰਚ ਦਾ Composite Armor Deck ਮੋਅਰ (Peak Power ਸਮੇਤ) ਬੈਟਰੀਆਂ ਬਿਨਾਂ 83 lb ਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬਲੇਡ ਦੀਆਂ ਤਿੰਨ ਰਫ਼ਤਾਰਾਂ ਹਨ। Commercial 780 CFM ਬਲੋਅਰ ਸਿਰਫ਼ ਔਜ਼ਾਰ 4.8 lb ਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਹਵਾ ਦੀ ਰਫ਼ਤਾਰ 190 mph ਤੱਕ। 16.5 ਇੰਚ ਦਾ ਫ਼ਰੰਟ-ਮੋਟਰ ਸਟਰਿੰਗ ਟ੍ਰਿਮਰ 6.6 lb ਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕਾਰਬਨ-ਫ਼ਾਈਬਰ ਸ਼ਾਫ਼ਟ ਵਾਲਾ।
ਜਿੱਥੇ ਸਰੋਤ ਵੱਖਰੇ ਹਨ
OPE+Landscape ਮੁਤਾਬਕ ਛੋਟਾ ਮਾਡਲ ਵੀ 2027 ਦੇ ਮੱਧ ਵਿੱਚ ਆਵੇਗਾ, ਜਦਕਿ Pro Tool Reviews ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਛੋਟੇ ਮਾਡਲ ਦੀ ਤਾਰੀਖ਼ ਨਹੀਂ ਦੱਸੀ ਗਈ। EGO ਜਾਂ ਡੀਲਰ ਦੇ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਨ ਤੱਕ ਇਸ ਨੂੰ ਅਪੁਸ਼ਟ ਸਮਝੋ।
ਇਹ ਕਿਸ ਲਈ ਠੀਕ ਹੈ
ਲੈਂਡਸਕੇਪਿੰਗ ਠੇਕੇਦਾਰ ਅਤੇ ਟੀਮਾਂ। ਬੈਟਰੀਆਂ ਹੱਥ ਵਾਲੇ ਔਜ਼ਾਰਾਂ ਨਾਲ ਸਾਂਝੀਆਂ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਬੇੜਾ ਸੌਖਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਆਪਣੇ ਸਭ ਤੋਂ ਲੰਮੇ ਰੂਟ ਨਾਲ ਚੱਲਣ ਸਮਾਂ ਮਿਲਾਓ, ਕਿਉਂਕਿ Pro Tool Reviews 2 ਤੋਂ 4 ਘੰਟੇ ਦਾ ਦਾਇਰਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
ਛੋਟੀਆਂ ਜਾਂ ਤੰਗ ਥਾਵਾਂ ਦੇ ਮਾਲਕ। 32 ਅਤੇ 36 ਇੰਚ ਡੈੱਕ ਵਾਲਾ ਛੋਟਾ ਮਾਡਲ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਯੋਗ ਹੈ, ਪਰ ਉਸ ਦੀ ਤਾਰੀਖ਼ ਅਜੇ ਸਾਫ਼ ਨਹੀਂ।
ਬੇੜੇ ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧਕ ਅਤੇ ਵਰਕਸ਼ਾਪ ਮਾਲਕ। ਐਪ ਅਤੇ 3200W ਹੱਬ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਹਨ। ਰਾਤ ਦੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਵਰਕਸ਼ਾਪ ਦੀ ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਜਾਂਚੋ।
ਜੋ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ EGO 56V ਵਰਤਦੇ ਹਨ। ਬਿਲਟ-ਇਨ ਚਾਰਜਰ ਮੌਕੇ ਉੱਤੇ ARC ਬੈਟਰੀਆਂ ਭਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਡੀਲਰ ਤੋਂ ਪੁੱਛੋ ਕਿ ਹਰ ਪੋਰਟ ਕਿਹੜੀਆਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਲੈਂਦਾ ਹੈ।
ਘਰੇਲੂ ਵਰਤੋਂਕਾਰ। ਇਹ ਡੀਲਰਾਂ ਰਾਹੀਂ ਵਿਕਣ ਵਾਲੀਆਂ ਵਪਾਰਕ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਹਨ ਅਤੇ ਕੀਮਤਾਂ ਦਾ ਐਲਾਨ ਨਹੀਂ ਹੋਇਆ।
ਕੀਮਤ ਅਤੇ ਉਪਲਬਧਤਾ
ਕੀਮਤਾਂ ਦਾ ਐਲਾਨ ਨਹੀਂ ਹੋਇਆ। ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਰੋਤ ਨੇ ਕੈਨੇਡਾ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧਤਾ ਨਹੀਂ ਦੱਸੀ, ਇਸ ਲਈ ਕੈਨੇਡਾ ਦੇ ਪਾਠਕ ਖ਼ਰੀਦਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸਥਾਨਕ EGO Commercial ਡੀਲਰ ਤੋਂ ਪੁੱਛਣ।
