ਕੌਰਡਲੈੱਸ ਡ੍ਰਿਲ ਜਾਂ ਇੰਪੈਕਟ ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਡੱਬੇ ’ਤੇ ਲਿਖਿਆ ਟਾਰਕ ਦਾ ਅੰਕੜਾ ਪ੍ਰਯੋਗਸ਼ਾਲਾ ਵਿੱਚ ਮਾਪਿਆ ਸਿਖਰਲਾ ਮੁੱਲ ਹੈ, ਅਤੇ Power Tools Insider ਮੁਤਾਬਕ ਲਗਾਤਾਰ ਕੰਮ ਵਾਲਾ ਟਾਰਕ ਆਮ ਤੌਰ ’ਤੇ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਮੁੱਲ ਨਾਲੋਂ 30-50% ਘੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਗੱਲ ਸਪੈੱਕ ਸ਼ੀਟ ਪੜ੍ਹਨ ਦਾ ਢੰਗ ਬਦਲ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਡੱਬੇ ’ਤੇ ਵੱਡਾ ਅੰਕੜਾ ਇਹ ਤੈਅ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਕਿ ਕਿਹੜਾ ਟੂਲ ਖ਼ਰੀਦਣਾ ਹੈ।

in-lbs ਅਤੇ ft-lbs ਦਾ ਕੀ ਮਤਲਬ ਹੈ?

ਟਾਰਕ ਘੁੰਮਾਉਣ ਵਾਲਾ ਬਲ ਹੈ, ਅਤੇ ਆਮ ਇਕਾਈਆਂ ਇੰਚ-ਪਾਊਂਡ ਅਤੇ ਫ਼ੁੱਟ-ਪਾਊਂਡ ਹਨ। Power Tools Insider ਬਦਲਣ ਦਾ ਤਰੀਕਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ: in-lbs ਨੂੰ 12 ਨਾਲ ਭਾਗ ਕਰੋ ਤਾਂ ft-lbs ਮਿਲਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ 1,200 in-lbs ਬਰਾਬਰ ਹਨ 100 ft-lbs। ਉਹੀ ਸਰੋਤ N·m x 8.85 = in-lbs ਵੀ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਯਾਨੀ 150 N·m ਬਰਾਬਰ 1,328 in-lbs।

ਡ੍ਰਿਲ ਅਤੇ ਇੰਪੈਕਟ ਡਰਾਈਵਰ ਵਿੱਚ ਕਿੰਨਾ ਟਾਰਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ?

Power Tools Insider ਮੁਤਾਬਕ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਕੌਰਡਲੈੱਸ ਡ੍ਰਿਲ 500-1,400 in-lbs ਦਾ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਟਾਰਕ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਕੌਰਡਲੈੱਸ ਇੰਪੈਕਟ ਡਰਾਈਵਰ 1,500-2,400 in-lbs।

ਡ੍ਰਿਲ ਅਤੇ ਇੰਪੈਕਟ ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਆਮ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਟਾਰਕ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਦਿਖਾਉਂਦੀਆਂ ਦੋ ਪੱਟੀਆਂ

ਆਮ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਟਾਰਕ (in-lbs): ਕੌਰਡਲੈੱਸ ਡ੍ਰਿਲ 500 ਤੋਂ 1,400 (ਨੀਲੀ ਪੱਟੀ), ਕੌਰਡਲੈੱਸ ਇੰਪੈਕਟ ਡਰਾਈਵਰ 1,500 ਤੋਂ 2,400 (ਲਾਲ ਪੱਟੀ)। ਸਰੋਤ: Power Tools Insider।

ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੇ ਪੰਨੇ ਅਸਲ ਟੂਲਾਂ ’ਤੇ ਇਹ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦਿਖਾਉਂਦੇ ਹਨ:

  • Milwaukee M18 FUEL 1/4 ਇੰਚ ਹੈਕਸ ਇੰਪੈਕਟ ਡਰਾਈਵਰ 2953-20 ਲਈ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਟਾਰਕ 2000 in-lbs, ਬਿਨਾਂ ਲੋਡ 3900 RPM, ਲੰਬਾਈ 4.47 ਇੰਚ ਅਤੇ ਵਜ਼ਨ 2.2 ਪਾਊਂਡ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
  • DEWALT DCF887B 20V MAX XR ਇੰਪੈਕਟ ਡਰਾਈਵਰ ਦਾ ਪੰਨਾ ਸਪੀਡ ਸੈਟਿੰਗ ਮੁਤਾਬਕ 240, 1,500 ਜਾਂ 1,825 in-lbs ਤੱਕ ਟਾਰਕ, 1,000, 2,800 ਜਾਂ 3,250 RPM ਤੱਕ ਅਤੇ 3,600 IPM ਤੱਕ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।

ਯਾਨੀ DEWALT ਤਿੰਨ ਸਪੀਡਾਂ ਲਈ ਤਿੰਨ ਟਾਰਕ ਅੰਕੜੇ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਜਦਕਿ Milwaukee ਇੱਕ ਸਿਖਰਲਾ ਅੰਕੜਾ। ਦੋਵਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ DEWALT ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਚੀ ਸੈਟਿੰਗ ਦੀ Milwaukee ਦੇ ਇੱਕੋ ਅੰਕੜੇ ਨਾਲ ਤੁਲਨਾ।

ਇੱਕ ਡ੍ਰਿਲ ਦੇ ਪੰਨੇ ’ਤੇ ਟਾਰਕ ਕਿਉਂ ਨਹੀਂ ਹੈ?

DEWALT Canada ਦੇ DCD805B 20V MAX XR 1/2 ਇੰਚ ਹੈਮਰ ਡ੍ਰਿਲ/ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਪੰਨੇ ’ਤੇ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਟਾਰਕ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਉਹ ਦਾਅਵਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ DCB205 ਜਾਂ DCBP034 ਬੈਟਰੀ ਨਾਲ DCD796B ਨਾਲੋਂ 40% ਤੱਕ ਵੱਧ UWO ਮਿਲਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਦੋ ਸਪੀਡ ਦਾਇਰੇ 0-650 ਅਤੇ 0-2,000 RPM ਦਿੰਦਾ ਹੈ।

UWO ਦਾ ਮਤਲਬ Unit Watts Out ਹੈ, ਜੋ ਚੱਕ ’ਤੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਵਾਟਾਂ ਵਿੱਚ ਦੱਸਣ ਵਾਲਾ DEWALT ਦਾ ਮਾਪ ਹੈ। Power Tools Insider ਚੇਤਾਵਨੀ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਦੇ UWO ਦੀ ਸਿੱਧੀ ਤੁਲਨਾ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੀ, ਕਿਉਂਕਿ ਹੋਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਇਸ ਨੂੰ ਛਾਪਦੇ ਨਹੀਂ ਅਤੇ ਕੋਈ ਮਿਆਰੀ ਟੈਸਟ ਨਹੀਂ ਹੈ। DEWALT ਦਾ ਪੰਨਾ ਵੀ ਪੂਰੇ ਵਾਟ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦਾ, ਸਿਰਫ਼ ਦੂਜੇ ਮਾਡਲ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਫ਼ੀਸਦੀ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।

ਆਮ ਕੰਮਾਂ ਲਈ ਕਿੰਨਾ ਟਾਰਕ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?

Power Tools Insider ਇਹ ਮਿਸਾਲਾਂ ਦਿੰਦਾ ਹੈ:

ਕੰਮ ਟਾਰਕ
IKEA ਫ਼ਰਨੀਚਰ ਜੋੜਨਾ 50-100 in-lbs
ਨਰਮ ਲੱਕੜ ਵਿੱਚ ਡੈੱਕ ਦੇ ਪੇਚ 200-400 in-lbs
ਲੈਗ ਬੋਲਟ 500-1,000 in-lbs
ਸਖ਼ਤ ਲੱਕੜ ਵਿੱਚ 1 ਇੰਚ ਦੇ ਛੇਕ 600-900 in-lbs
ਗੱਡੀ ਦੇ ਪਹੀਏ ਦੇ ਨੱਟ 80-100 ft-lbs (960-1,200 in-lbs)
ਭਾਰੀ ਢਾਂਚਾਗਤ ਬੋਲਟਿੰਗ 150+ ft-lbs (1,800+ in-lbs)

ਉਹੀ ਸਰੋਤ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੋਈ ਵੀ ਆਧੁਨਿਕ 18V ਜਾਂ 20V ਡ੍ਰਿਲ ਘਰੇਲੂ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਲੋੜ ਨਾਲੋਂ ਵੱਧ ਟਾਰਕ ਰੱਖਦਾ ਹੈ।

ਇਹ ਕਿਸ ਲਈ ਠੀਕ ਹੈ

ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਖ਼ਰੀਦਣ ਵਾਲਾ ਸਿਖਰਲੇ ਅੰਕੜੇ ਦੀ ਚਿੰਤਾ ਛੱਡ ਸਕਦਾ ਹੈ। Power Tools Insider ਦੇ ਮੁਤਾਬਕ ਆਧੁਨਿਕ 18V ਜਾਂ 20V ਡ੍ਰਿਲ ਫ਼ਰਨੀਚਰ, ਡੈੱਕ ਦੇ ਪੇਚ ਅਤੇ ਘਰ ਦੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਕੰਮ ਸੰਭਾਲ ਲੈਂਦੀ ਹੈ।

ਡੈੱਕ ਬਣਾਉਣ ਵਾਲੇ ਗੰਭੀਰ DIY ਸ਼ੌਕੀਨ ਨੂੰ 500-1,000 in-lbs ਵਾਲੇ ਲੈਗ ਬੋਲਟ ਮਿਲਣਗੇ। ਦੇਖੋ ਕਿ ਟੂਲ ਦੇ ਪੰਨੇ ’ਤੇ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਟਾਰਕ ਲਿਖਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਯਾਦ ਰੱਖੋ ਕਿ ਕੰਮ ਵਾਲਾ ਟਾਰਕ ਡੱਬੇ ਦੇ ਅੰਕੜੇ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਕਾਰੀਗਰ ਨੂੰ ਟੂਲਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਇੱਕੋ ਮਾਪ ’ਤੇ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। in-lbs ਵਿੱਚ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਟਾਰਕ ਅਤੇ UWO ਦੀ ਫ਼ੀਸਦੀ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਦੀ ਥਾਂ ਨਹੀਂ ਲੈ ਸਕਦੇ, ਅਤੇ ਤਿੰਨ ਸਪੀਡਾਂ ਦਾ ਦਾਇਰਾ ਇੱਕ ਸਿਖਰਲਾ ਅੰਕੜਾ ਨਹੀਂ ਹੈ।

ਜੋ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਕਿਸੇ ਬੈਟਰੀ ਪਲੇਟਫ਼ਾਰਮ ’ਤੇ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ Milwaukee M18 ਜਾਂ DEWALT 20V MAX XR, ਉਹ ਪਹਿਲਾਂ ਉਸੇ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੇ ਪੰਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਤੁਲਨਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਹਰ ਬ੍ਰਾਂਡ ਅੰਕੜੇ ਆਪਣੇ ਢੰਗ ਨਾਲ ਦੱਸਦਾ ਹੈ।

ਟੀਮ ਲਈ ਖ਼ਰੀਦਣ ਵਾਲਾ ਹਰ ਪੰਨੇ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਅੰਕੜਾ ਨੋਟ ਕਰੇ ਅਤੇ ਥੋਕ ਆਰਡਰ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਨਿਰਮਾਤਾ ਤੋਂ ਗੁੰਮ ਅੰਕੜਾ ਮੰਗੇ।

ਅਗਲਾ ਕਦਮ

ਜਿਸ ਮਾਡਲ ਬਾਰੇ ਸੋਚ ਰਹੇ ਹੋ, ਉਸ ਦਾ ਸਪੈੱਕ ਪੰਨਾ ਖੋਲ੍ਹੋ ਅਤੇ ਦੇਖੋ ਕਿ ਉਹ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਟਾਰਕ, UWO ਜਾਂ ਦੋਵਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕੋਈ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦਾ। ਫਿਰ ਟੂਲਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕੋ ਅੰਕੜੇ ’ਤੇ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਰਿਟੇਲਰ ’ਤੇ ਮੌਜੂਦਾ ਕੈਨੇਡੀਅਨ ਕੀਮਤ ਦੇਖੋ। ਕੀਮਤਾਂ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਮੇਂ ਬਦਲ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।